交通可达性视角下新疆戈壁滩废旧动力电池无害化暂存填埋方案研究——以伏塔诺新能源新疆项目为例
摘要
我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役周期,2030年全国退役量将达215万吨,内地处置面临选址难、成本高的核心矛盾。新疆戈壁滩国有未利用地丰富、土地成本低廉,且可依托干线国道构建跨区域危废处置通道,具备承接内地退役电池处置的天然优势。本文基于新疆公开信息,建立交通可达性、人口生态安全、地质工程适配、资源化预留四维场址逆选标准,确定轮台县策大雅乡为核心适宜场址及3个备选场址,构建“预处理分类-防渗暂存填埋-全维度智能监测-未来资源化预留”的低成本处置方案,同步融入光伏微能源、政产学研用协同等创新设计。研究表明,该方案吨均处置净成本较内地降低42%-58%,可实现“当前无害化、未来资源化”双重目标,填补了我国西北干旱地区动力电池戈壁处置研究空白,为同类项目提供可复制的技术范式。本研究所有场址均未开展现场勘察,仅为基于公开信息的适宜性分析。
关键词
废旧动力电池;戈壁滩无害化暂存填埋;交通可达性;资源化预留;跨区域危废处置;新疆
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PDF参考
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DOI: http://dx.doi.org/10.12345/dlynyqy.v4i2.36499
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