柴油机调速执行器原理解析

明亮 张(大亚湾核电运营管理有限责任公司，中国)

摘要

本文以核电站常用的EGB柴油机调速执行器为研究对象，阐述其通过传动轴与柴油机、输出轴与油门连杆连接的核心功能，详解控制面板三大旋钮的调节作用及正、反向两种操作方式的电流信号标定规则。深入分析机械液压调节和电子比例调节的内部控制原理，明确二者控制区间需保持至少0.5Hz的分离值以避免干扰的设置要求。同时归纳出油位不足、航空电缆断开、机械液压调节设置不合理三类常见失效模式及对应影响，并结合工程实际给出机械液压调节介入转速的推荐值。研究表明，合理区分双调节控制区间、保证油位正常是执行器稳定运行的关键，相关结论可为核电领域柴油机调速执行器的运维、维修工作提供技术参考。

关键词

柴油机；调速器；执行器

参考

Woodward,EGB-Proportional Governor/Actuator with Hydraulic Amplifier systems,Manual 82340(Revision).

陈济东,大亚湾核电站系统及运行[M],北京:原子能出版社,1994.

苏玉森,900MW压水堆核电站系统与设备[M],原子能出版社,2005.图 5 柴油机启动转速曲线

DOI: http://dx.doi.org/10.12345/dlynyqy.v4i4.38586