催化层长短侧链离聚物在不同操作条件下对质子交换膜燃料电池性能的影响

云凯 孙(燕山大学车辆与能源学院，中国)
楠 李(燕山大学车辆与能源学院，中国)
莹 石(燕山大学车辆与能源学院，中国)
志鹏 闫(燕山大学车辆与能源学院，中国)

摘要

本研究比较了不同等效重量离聚物MEA在一系列运行温度、相对湿度下的测试性能。结果表明，与传统长侧链离聚物相比，短侧链离聚物显著提高了电池性能。SSC MEA通常在相同温度下显示出比LSC MEA更高的最大功率密度。SSC离聚物在低湿度条件下表现出更好的性能。这些结果表明，SSC离聚物在优化PEMFC性能方面具有重要潜力。

关键词

质子交换膜燃料电池；离聚物；等效重量；催化层；运行条件

参考

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DOI: http://dx.doi.org/10.12345/dlynyqy.v4i4.38643