开放期刊系统

浅埋软弱围岩隧道施工安全防控技术研究

志颖 徐(浙江交工金筑交通建设有限公司,中国)
见利 李(浙江交工金筑交通建设有限公司,中国)

摘要

浅埋软弱围岩隧道作为隧道工程中的高风险场景,其施工安全受围岩力学特性、埋深条件及地表环境等多重因素制约。此类隧道围岩多表现为强度低(单轴抗压强度<5MPa)、自稳能力差(暴露时间<12h)、遇水易软化(强度衰减率>30%)等特征,施工中极易发生掌子面坍塌、地表沉降超限、涌水突泥等安全事故。本文基于“地质超前预警 - 开挖扰动控制 - 支护体系强化 - 动态监测反馈”的全流程防控理念,系统构建了适应浅埋软弱围岩特点的安全技术体系。通过引入多维度超前地质预报技术、差异化开挖工法、高性能初期支护材料及智能监测系统,结合工程案例验证,该体系可实现拱顶沉降≤25mm、地表沉降≤15mm 的精准控制,坍塌风险降低 95% 以上,为同类工程提供了理论支撑与实践范式。

关键词

浅埋软弱围岩;隧道施工;安全防控;超前预报;动态监测;

全文:

PDF

参考

JTG/T 3660-2020,公路隧道施工技术规范 [S].

王梦恕,张顶立。隧道施工力学原理与应用 [M]. 北京:中国铁道出版社,2021.

李术才,等。隧道超前地质预报理论与技术进展 [J]. 岩石力学与工程学报,2023,42 (1):1-18.

GB 50446-2017,盾构法隧道施工及验收规范 [S].

Zhang L,et al. A new risk assessment model for shallow tunnel construction in soft ground[J]. Tunnelling and Underground Space Technology,2022,126:104567.

中国岩石力学与工程学会。岩土工程安全防控技术手册 [M]. 北京:科学出版社,2023.

交通运输部. 2023 年公路隧道建设统计公报 [R]. 北京:交通运输部,2023.



DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v9i15.31401

Refbacks

  • 当前没有refback。
版权所有(c)2025 志颖 徐, 见利 李 Creative Commons License
此作品已接受知识共享署名-非商业性使用 4.0国际许可协议的许可。
  • :+65-62233778 QQ:2249355960 :contact@s-p.sg