基坑开挖对下卧既有地铁隧道的安全影响分析及加固措施研究

轶男 崔(中铁第六勘察设计院集团有限公司，中国;)
勇 李()

摘要

以郑州地铁1号线某上跨基坑为背景，采用FLAC3D有限差分软件对采取不同加固措施的施工方案进行全过程对比分析，得出采用”地基加固+分步开挖+堆载反压”综合控制措施能有效减少周边地表及土体产生的变形及已运行的地铁隧道产生的附加内力与变形的结论；同时，针对软土深基坑近距离上跨既有地铁隧道的主要施工和应急措施进行了研究，以期为类似的工程项目的设计和施工提供参考。

关键词

基坑卸荷；下卧隧道；数值分析；变形控制

参考

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DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v10i1.35440