沿海高桩码头地基加固技术与沉降控制效果研究
摘要
沿海高桩码头是港口建设的重要基础设施,其地基承载力与沉降控制直接影响结构安全与运营稳定。受软土分布广、地下水位高及海洋动力复杂等因素制约,码头地基易发生不均匀沉降与结构变形。本文基于典型沿海工程实例,分析深层搅拌桩复合地基、预应力管桩支承体系及真空预压联合固化等加固技术的应用效果。研究结果表明,复合加固体系可显著提升地基刚度,降低长期沉降速率,并通过监测反馈实现全过程沉降控制。该研究为沿海高桩码头地基设计与施工优化提供了技术参考与工程指导。
关键词
沿海高桩码头;地基加固;沉降控制;复合地基;真空预压
全文:
PDF参考
付欧阳,项雨略,郭生昌.某沿海码头位移分析及处理措施[J].港工技术,2018,55(03):93-96.
梁雷.沿海高桩码头施工风险评估及安全控制研究[D].重庆交通大学,2013.
梁雨兰.地震作用下高桩码头结构动力响应分析[D].长沙理工大学,2012.
戈浩波.考虑软土蠕变特性的高桩码头岸坡长期变形及稳定性研究[D].天津大学,2018.
任婧毓,王坤鹏,崔春义,等.沿海港口岸坡淤积条件下码头桩基开裂机制分析[J].大连海事大学学报,2025,51(01):151-162.
DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v10i4.37425
Refbacks
- 当前没有refback。

此作品已接受知识共享署名-非商业性使用 4.0国际许可协议的许可。





