大跨度桥梁施工阶段线形控制与应力监测技术研究

君君 王(赤峰市交通投资（集团）有限公司，中国;)
旭 徐(赤峰市松山区公路管护和运输保障中心，中国;)
迪 原(赤峰市交通投资（集团）有限公司，中国;)
胜 李(赤峰市交通投资（集团）有限公司，中国;)

摘要

大跨度桥梁施工工序复杂，施工过程中的各类误差易出现累积，传统单一维度的控制方式难以满足精细化施工的实际需求。针对这类结构施工阶段的线形与应力双控需求，梳理施工阶段的力学作用规律，优化监测点位选型与传感设备布设，形成适配施工阶段的监测、数据处理与协同控制方案，整合多源监测信息建立耦合预测与闭环调整机制，依托实际工程完成技术效果验证。相关技术能够有效提升施工控制的精度，保障整体施工安全与成桥状态的精准性，为同类工程提供可参考的技术实施路径。

关键词

大跨度桥梁；施工阶段；线形控制；应力监测；协同控制作者简介：王君君（1980—），男，中国内蒙古赤峰人，硕士，高级工程师，从事公路与桥梁工程研究。

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DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v10i4.37446