国外某高速动车组三角形裙板制造工艺研究

海洋 于(青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司，中国)
立祥 卢(青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司，中国)
太平 张(青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司，中国)
子轩 张(青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司，中国)
宏博 范(青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司，中国)

摘要

针对国外某高速动车组铝合金三角形裙板焊接变形大、调修量大、生产效率低等问题，本文对焊接工序安排、施工顺序优化、反变形工艺及分段交叉焊接顺序进行研究与生产实践。结果表明：优化焊接工序与施工顺序，可解决焊接变形严重、调修繁重及接头质量难以保障、焊缝存在失效隐患等问题；采用工装反变形工艺，能抵消焊接应力变形，满足轮廓度要求，减少调修、提高效率；分段交叉焊接可降低热输入与残余应力，缓解应力集中，减少焊后扭曲变形，提升产品质量与生产稳定性。

关键词

高速动车组；三角形裙板；焊接工序安排；施工顺序调整；反变形工艺措施；分段交叉焊接方式

参考

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DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v10i6.37580