埃及斋月十日城市郊铁路地面车站站型选型研究与实践

经权 王(中铁二院工程集团有限责任公司，中国)

摘要

埃及斋月十日城市郊铁路是埃及首条电气化铁路，也是“一带一路”倡议下中国轨道交通全产业链“走出去”的标志性项目。项目线路沿既有 ENR 国铁廊道布设，与开罗–伊斯玛利亚主干道并行，车站地处铁路与道路之间狭长用地，受地形、权属、管线、乘客使用习惯等多重条件约束。本文以全线 11 座地面车站为研究对象，系统开展单层侧式、双层侧式、双层岛式三种站型的工程适应性分析，从边界条件、客流组织、使用习惯、用地控制、技术经济等维度进行综合比选。研究表明：双层侧式车站可更好契合埃及当地乘客乘车习惯，减少用地与管线冲突，投资增量可控，综合效益最优，最终确定为推荐方案。

关键词

市郊铁路；地面车站；侧式站台；岛式站台；海外工程

参考

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DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v10i8.38700