广州市槎神大道涉铁箱涵工程施工扰动及隧道变形管控研究

鹏飞 李(中铁三局集团广东建设工程有限公司，中国)

摘要

城市市政道路与地铁交叉施工的多重扰动易危及地铁安全。本文以槎神大道K5+723.37涉铁箱涵工程为依托，其左幅箱涵与地铁13号线二期隧道净距仅3.77m，属地铁特级保护区域。研究划分8个施工阶段，剖析三类扰动特征，构建双重变形控制体系并开展全周期监测。结果显示，隧道累计变形-1.02mm～1.40mm，远低于安全控制值，监测比值G最大值0.27，全程维持A级安全等级，防控措施成效显著，研究成果可为同类工程提供参考。

关键词

涉铁箱涵施工；地铁隧道；变形监测；变形控制；施工扰动；分阶段管控

参考

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DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v10i8.38706