实验室进口 ASTM 柴油十六烷值机固有缺陷的技术攻关及应用
摘要
文中着重介绍了柴油ASTM(美国材料与试验协会简称,以下同)十六烷值机分析中的固有缺陷-手轮与汽缸密封处经常漏气,导致仪器测定过程中稳定性差,同时产生的废气也给操作者带来非常大的烦恼。实验目的就是为解决这一问题,找到新的有效途径--新型活塞与密封圈。通过可行性分析和大量实验,找到不改变原有大致结构且膨胀系数相一致的新型活塞、还有耐高温、耐腐蚀、耐酸碱的新型密封圈,解决漏气问题和仪器稳定性、准确性、简单可操作性,保护身心健康。实验证明:改造后的机器稳定性,重复性好!数据波动非常小,准确度高,维护时可操作性强。至此,如加以推广,可解决了国内石化和科研检测系统一百多台精密且昂贵的十六烷值机的手轮漏气、机器不稳定问题,保证测定结果的准确性。
关键词
柴油十六烷值机;手轮;实验室;活塞;密封圈;耐高温;稳定性;准确度
全文:
PDF参考
ASTM D613 柴油十六烷值的标准测试方法[S].
GB/T 386 柴油十六烷值测定法[S].
陈明,陈粒,康明.基于定容燃烧技术的柴油十六烷值测定方法对比[J].石化技术与应用,2025,43(03): 234-239+255
DOI: http://dx.doi.org/10.12345/hgyjxjz.v4i4.38238
Refbacks
- 当前没有refback。

此作品已接受知识共享署名-非商业性使用 4.0国际许可协议的许可。





