矿井优化运输系统、助推高产高效研究

瑞鹏 张(潞安化工集团阳泉五矿技术管理部，中国)

摘要

在当前煤矿行业向智能化、规模化加速迈进的背景下，煤炭产量与效率需求持续攀升，而煤矿主辅运输系统作为衔接井下开采、中转、提升等关键环节的核心脉络，其复杂程度与运行效率已成为制约行业高产高效发展的核心瓶颈。一方面，传统主运输系统常面临设备协同性差、运输链路断点多、重载工况下故障率高等问题，导致煤炭从工作面到地面的转运周期延长，直接影响矿井产能释放；另一方面，低效的运输模式不仅增加了设备运维成本与能源消耗，更需投入大量人力进行现场值守、故障排查，既推高了生产成本，也加重了一线人员的劳动强度，同时还存在因设备突发故障引发的安全隐患。因此，通过智能化改造、系统集成优化、关键设备升级等手段对煤矿主运输系统进行全面优化，具有至关重要的现实意义。优化后的系统能够实现运输设备的精准协同控制，减少链路中断时间，显著提升煤炭运输效率，缩短转运周期；同时，可降低设备空载率与能耗，减少运维成本投入，通过自动化、无人化作业替代人工操作，大幅减轻劳动强度；更重要的是，稳定的系统运行能有效降低设备故障引发的安全风险，提升矿井安全系数，而效率提升与成本下降带来的叠加效应，将为煤矿企业创造可观的经济效益，推动行业向安全、高效、绿色的高质量发展方向迈进。

关键词

煤仓；皮带；优化系统；节约成本；提高安全系数；单轨吊

参考

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黄明煤矿安全规程应急管理出版社51-53，2022.1.6回风巷巷巷轨区道通463.27453.21460.81545.03492.616°8°D(7.77)回风巷巷巷轨区道通463.27453.21460.81545.03492.616°8°D(7.77)图 2 改造前出煤系统 图 3 七采区出煤系统附

DOI: http://dx.doi.org/10.12345/smg.v7i4.30401