铁路运输站段运营期碳排放核算边界确定研究

嘉琦 常(中国国检测试控股集团股份有限公司，中国)
浩春 闫(中国国检测试控股集团股份有限公司，中国)
晓莉 韩(中国国检测试控股集团股份有限公司，中国)
皓晨 张(中国国检测试控股集团股份有限公司，中国)

摘要

随着全球气候变化问题的日益严重，碳排放成为各行各业关注的焦点。铁路运输作为重要的交通方式之一，其碳排放量日益受到关注。如何准确核算铁路运输站段的碳排放，尤其是在运营期阶段，已成为减少碳排放、实现低碳发展的关键。本文围绕铁路运输站段运营期碳排放核算边界的确定问题展开研究。通过分析铁路运输站段运营过程中的主要碳排放源，探讨不同核算边界的适用性与影响因素，提出了明确的核算边界框架和方法，旨在为铁路运输行业的碳排放管理提供科学依据和实践指导。研究表明，准确确定碳排放核算边界，对于铁路运输企业实现精准减排目标具有重要意义。

关键词

铁路运输；碳排放；运营期；核算边界；减排策略

参考

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DOI: http://dx.doi.org/10.12345/zyyhbjz.v3i7.30525